猫次郎のなんたらかんたら書き放題

　何の目的もなく、たた居場所を変えるというだけのため、いわば気分転換のためだけでも旅をする意味があると思う。昔から紀行文を読むのは大好きで、特に車のグランドツーリングの旅が好きだった。でもそんな文章は実際にはほとんどない。ジャックケルアックのオンザロードぐらいだろう。

　アメリカ大陸を縦横無尽に数回くるくる回る目的も無い旅。友達に会うために、ジャズを聴くためにただ車で走る。自分で運転して、友人と交替で運転して、あるいはヒッチハイクで。若さの特権だ。アメリカは若い国であるから、こういう実験的な人生がとても良く似合う。車ではないがブルースチャトウィンのパタゴニアも実に優れた紀行文の典型だ。サザビーズのバイヤーをしていた彼が、仕事をきっぱりとやめて旅に出たのはわかる気がする。同じ事をアルチュールランボーもしていたから。現実を棄てるという無謀な事が出来る勇気のある人はほんのわずかだろう。現世の幸福や家族を棄ててまでする欲望の質の大きさと高さというのものが人並み外れているということだし、こういう巨大な流浪の欲望は、きっと人類が最初にアフリカで生まれて、その後世界中に散らばっていった原始的動機に起因しているんじゃないのかと僕は感じている。行く事自体がリスクの塊であるけれど、ここに留まるということがなんとしても出来ない人種＝ノマドロジーという人種がきっと人工の数パーセントはきっといつだっていたから、人類は交配し、ハイブリッドとなって多様化したのだろう。動くことは多様化するというリスクの分散に結果的になったと思われる。

だから集団を形成しながらも、異なる集団の中で、様々な習慣や文化が生まれていった。言語だってその一部だ。そんなことを清里の牧場で羊やポニーの見ながらぼんやりと考えていた。清里の高原からは富士山が見える。ちょうど僕のフラットからと反対の方向に反対側面が見るのだが、僕のフラットからも晴れた日には南アルプスと中央アルプスが見えるから、そのかなり上の部分に来ているんだなあと実感したものだ。

日本は縦長の地形的レイアウトだから、ほんの５００キロも走れば日本海か太平洋にぶち当たる。海岸線に沿って道と街が出来るという成り立ちが基本だから、そこに住む人はどこにいても似たような発想と習慣にならざるを得ない。だからきっと同じであるという事が好ましいという特性が歴史的、地形的に必然となったのだろうし、ノマドロジーの余地はほとんどなかったと言える。例外は海洋民族とアイや山の民（狩猟民）ということだが、蓄積が無いために滅びてしまったという事だろうと思う。活動余地がないのだから当然の帰結だろう。唯物的な意味合いに置いては水耕栽培が産業の基盤となれば土地所有が決定因だ。まさにミスホの国ということである。

　農耕ということは農業機械が必要だ。それで丸山製作所という仕手株の長期グラフでも書くかという気分になって昨晩からボチボチ書いている。派手な動きのグラフである。まだ２枚ほど建てただけだが下値が堅く今後は上がりそうではある。この１週ほどの旅行で７００キロほど走った計算になる。たったの７００キロでは車に申し訳ない気もするが、年を取るとついつい億劫になってしまうから距離が伸びない。マダムと一緒のせいもあるのだろう。一人で走ればもっと意味も無く遠い所に行けるのかもしれないが、やががいつかは帰ってこざるを得ないというのが都会人の悲しい所だ。自分の居場所がどこが落ち着くのかと言えば、やはり慣れた場所ということだ。猫も待っているのだし、あまり長い間放り出しておくと機嫌がすこぶる悪くなる。

　蓼科の東急リゾートの側に「バラクラ」という庭園があった。お薦めされたので立ち寄ってみたが、小振りな庭にバラを集めている。季節柄、バラは終わりだったがアカシアの立派なシンボルツリーが見事であった。緑の中にいると都会人も不思議に和やかな顔つきになるのは何故だろう？きっと普段はしたくもない生活を無理を押してしているせかもしれない。身体と心が緩むのが顔つきにも自然に現れる。